Entretenir et réparer une infrastructure de recharge ABB.
Des points de recharge AC aux bornes rapides DC.
Les bornes ABB se trouvent sur des sites publics et semi-publics, dans des flottes et sur des sites d’entreprise. Ce sont des appareils dont l’arrêt coûte immédiatement de l’argent : le délai d’intervention sur place y est décisif.
Où cela coince le plus souvent
- Refroidissement et filtresun encrassement qui fait baisser la puissance
- Connecteur et câbleles pièces les plus sollicitées
- Communicationla borne fonctionne, mais le back-office ne la voit pas
- Terminal de paiementqui demande un suivi séparé
Un entretien qui prévient les pannes
Sur une infrastructure DC, l’entretien préventif n’est pas un luxe : une borne à l’arrêt perd des sessions et des clients.
Entretien préventif
Contrôle périodique selon les prescriptions du fabricant : refroidissement, connecteurs, câblage, protections et valeurs de mesure de l’appareil.
Réparation et pièces
Diagnostic à distance là où l’appareil le permet, et intervention sur place avec suivi jusqu’à ce que la borne recommence à enregistrer des sessions.
Sous votre SLA
Si, comme exploitant, vous avez vos propres engagements envers vos clients, nos délais s’y alignent. Voir collaborer comme partenaire.
D’abord lire l’appareil, commander ensuite
Sur une infrastructure DC, la panne se situe rarement là où elle semble être à première vue. Une borne qui perd de la puissance a plus souvent un problème de refroidissement qu’un module de puissance défectueux, et un appareil hors ligne est le plus souvent une question de connexion et non de borne.
C’est pourquoi nous commençons par lire l’appareil : codes d’erreur, valeurs de mesure et déroulement des dernières sessions. Ce n’est qu’ensuite que nous commandons des pièces. Un module commandé à tort coûte des semaines de délai et ne peut pas être retourné.
Pour les exploitants, nous tenons à jour la liste des pièces qui ont déjà lâché sur chaque site. Lors d’un signalement suivant au même endroit, nous arrivons donc plus vite avec le bon matériel.
Où nous rencontrons ces appareils
Points de recharge publics et semi-publics, dépôts de flottes, sites d’entreprise à forte consommation et portefeuilles d’exploitants répartis dans tout le pays.
Questions sur ABB
Intervenez-vous aussi sur les chargeurs rapides DC?
Oui, aussi bien les bornes murales AC que les chargeurs rapides DC. En DC, l'approche est différente: la plupart des pannes se situent dans le refroidissement, dans le module de communication ou dans le câble de charge. Nous lisons d'abord les journaux et ne commandons une pièce qu'ensuite, car une pièce commandée à tort signifie des semaines d'immobilisation.
En combien de temps un chargeur est-il remis en service?
Le diagnostic a lieu dans le délai prévu par votre contrat. Si la pièce est en stock chez nous ou chez le fabricant, nous réparons en une seule intervention. Pour un module de puissance ou un câble de charge, un délai de livraison s'applique, et ce délai figure dans notre rapport afin que vous puissiez informer vos utilisateurs.
Trouve-t-on encore des pièces pour un appareil plus ancien?
Pour la plupart des séries, oui. Si une série arrive en fin de vie, nous le disons au préalable et nous laissons le choix ouvert: réparer tant que des pièces sont disponibles, ou planifier dès maintenant un remplacement. Vous étalez ainsi la dépense au lieu de la subir.
Et si le chargeur est encore sous contrat chez un autre prestataire?
Nous examinons d'abord ce que ce contrat couvre. Si la panne y figure, nous vous le disons, même si cela signifie que vous n'avez pas besoin de nous. S'il ne couvre que le logiciel ou que l'appareil sans les travaux électriques en amont, nous prenons le reste en charge.
Chaque jour d’arrêt compte.
Signalez l’appareil et le code d’erreur, nous regardons aussitôt ce qui est possible. S’il s’agit d’un appareil hors garantie qu’ABB nous a adressé, utilisez le formulaire distinct.