Mesurer, piloter et répartir.
Le système qui décide où va votre puissance.
Un système de gestion de l’énergie regarde ce que votre bâtiment consomme et produit à cet instant, et répartit sur cette base la puissance disponible entre les points de recharge, la batterie et les installations. Sans ce pilotage, vos appareils travaillent les uns contre les autres.
Quatre décisions à chaque instant
- La voiture charge-t-elle maintenant ?et à quelle puissance
- La batterie charge-t-elle ou se décharge-t-elle ?sur la base de la production et de la consommation
- La pointe reste-t-elle sous la limite ?sinon la puissance est réduite
- L’électricité solaire part-elle au réseau ou chez vous ?l’autoconsommation d’abord
Un pilotage ne vaut que ce que valent ses mesures
La plupart des déceptions avec la gestion de l’énergie ne viennent pas du logiciel, mais de l’installation en dessous. Des pinces de mesure montées à l’envers, une mesure qui oublie un circuit de distribution, ou un onduleur dont les données ne sont pas lues : le système calcule alors avec de mauvais chiffres et pilote en conséquence.
C’est pourquoi nous faisons le travail électrique et la configuration ensemble. D’abord vérifier que ce que le système mesure correspond à ce que votre installation fait réellement, et seulement ensuite paramétrer des règles. Cela évite des mois de recherche d’une erreur qui n’est pas dans les réglages.
Si vous travaillez avec un intégrateur pour la gestion de votre bâtiment, nous livrons la partie recharge et énergie et nous nous raccordons à ce qui tourne déjà.
Les systèmes avec lesquels nous travaillons
Le pilotage se trouve dans le tableau
Dans une installation Loxone, le pilotage se trouve entre les disjoncteurs, à côté de la mesure sur laquelle il décide.
La répartition de charge est l’extension la moins chère
Plus de points de recharge ne signifie pas automatiquement acheter plus de puissance.
Répartition statique
La puissance disponible est répartie de manière fixe entre les points de recharge. Simple, mais vous laissez de la capacité inutilisée lorsque seules quelques voitures sont présentes.
Répartition dynamique
Le système regarde ce que le bâtiment laisse disponible à cet instant et donne le reste aux points de recharge. Chacun charge ainsi aussi vite que possible à ce moment-là.
Définir des priorités
Les voitures de service qui doivent être pleines demain passent avant les visiteurs. C’est un réglage, pas du matériel supplémentaire.
Nous commençons par vos mesures.
Si elles sont correctes, le reste est une question de réglage.