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Support

Signaler une panne ou un défaut sur votre borne de recharge.

La borne ne charge plus, ne fonctionne pas comme elle devrait ou affiche un code d'erreur? Signalez-le ici. Votre signalement arrive directement dans notre système de tickets et nous prenons contact dans les 48 heures. Aussi pour les appareils que nous n'avons pas installés.

Votre signalement

À propos de l'appareil, si vous le savez

Photos ou documents

Une photo de la plaque signalétique, du message d'erreur à l'écran ou du tableau électrique nous fait avancer le plus vite. Un rapport de contrôle ou une offre précédente peut également être joint ici.

Envoyer le signalement

Nous utilisons vos données uniquement pour traiter votre signalement. Plus d’informations dans notre politique de confidentialité.

Aidé plus vite

Ce dont nous avons besoin

  • Adresse du site
  • Marque et type de la borne de recharge
  • ID du point de recharge ou numéro de série
  • Code d’erreur, message dans l’application ou couleur du voyant d’état
  • Depuis quand le problème se produit

Les photos nous font avancer

Vous pouvez les joindre directement à votre signalement, plus bas dans le formulaire. Si cela ne fonctionne pas, envoyez-les ensuite à cc@chargecare.eu en mentionnant l'adresse.

Joignable par téléphone
015 18 77 80
du lundi au vendredi, de 12 à 17 heures

Pas une panne mais une question ou une offre ? Nous contacter.

Avant de signaler

Ce que vous pouvez déjà vérifier vous-même

Une borne qui ne charge pas n'est pas toujours une borne défectueuse. Ces quatre vérifications vous prennent cinq minutes et règlent déjà une partie des signalements. Si cela ne change rien, nous savons au moins ce que vous avez écarté.

La protection dans le tableau électrique

Vérifiez si le fusible et le différentiel de la borne sont toujours enclenchés. Un différentiel qui a sauté est la raison la plus fréquente pour laquelle une borne ne fait soudainement plus rien du tout.

Une autre voiture ou un autre câble

Si une deuxième voiture charge normalement, le problème vient de la première voiture et non de la borne. Il en va de même pour un câble de charge amovible: essayez-en un autre avant de nous appeler.

Un redémarrage contrôlé

Coupez la protection dans le tableau pendant une minute, puis renclenchez-la. Une partie des appareils repart ainsi sans autre intervention. Si la même erreur revient après le redémarrage, c'est qu'il y a bel et bien quelque chose de cassé.

Le message à l'écran ou dans l'application

Notez le code d'erreur, le texte ou la couleur du voyant d'état avant de changer quoi que ce soit. C'est la première chose que nous demandons, et cela évite souvent un déplacement.

Les signalements qui nous arrivent tous les jours: la borne ne charge pas, la borne ne fonctionne plus ou est cassée, la session de charge s'interrompt, l'appareil est hors ligne, la carte de recharge est refusée, ou un code d'erreur s'affiche à l'écran. D'une borne à domicile jusqu'à une station complète, et aussi pour des marques que nous n'avons pas installées. Ce que comprennent une réparation ou un contrat d'entretien, vous le lisez sur la page entretien et réparation de bornes de recharge.

Ce qui se passe ensuite

Du signalement à la borne qui fonctionne

Votre signalement arrive dans notre helpdesk et reçoit un numéro de dossier. Nous vous contactons dans les 48 heures pour passer la situation en revue.

Là où l’appareil le permet, nous regardons d’abord à distance : codes d’erreur, sessions de recharge et connexion avec la plateforme de gestion. Une partie des signalements se règle ainsi sans que personne ne doive se déplacer, ce qui vous évite un déplacement.

Si une intervention sur place est nécessaire, nous la planifions. Si une pièce doit être commandée, nous vous communiquons le délai plutôt que de vous laisser attendre.

Aussi sur des appareils que nous n’avons pas placés

Nous travaillons indépendamment des marques et nous reprenons aussi des installations de sociétés qui ont cessé leurs activités ou qui n’offrent plus de service en Belgique.

Marques que nous prenons en charge

Entretien et SLA